天津輪轂改裝：輪轂上的數字是什么意思？
發布日期：2018-09-11 作者： 點擊：
懂車的朋友都知道，增大輪胎和地面的接觸面積來提升汽車的抓地性能和操控性能，所以很多車主朋友都喜歡在原裝車的基礎上升級輪轂，但是并不是輪轂越大越好喔。因為輪轂和輪胎過大會增加過多簧下荷重，削減車輛性能、加速機件損耗等，所以輪轂加大建議在2英寸以內最佳，例如原廠14英寸輪轂可以升級至15或16英寸。輪轂越大對車輛的起步（油耗）影響亦越大，但相對地當速度上來后，大輪轂對穩定和操控的提升亦越大。而且購買大尺寸輪胎的花費也會比小尺寸輪胎要多。
汽車輪轂的結構
1、輪輞寬度
2、輪輞名義直徑
3、輪緣
4、胎圈座
5、凸峰
6、槽底
7、氣門孔
8、偏距ET
9、中心孔CB
10、螺栓孔節圓直徑PCD
11、螺栓孔直徑
12、輪輻安裝面
13、安裝面直徑
14、后距
15、輪輻
16、輪輞
17、輪輞中心線
主要參數解釋：
1、尺寸規格：例如15x6.5，表示輪轂的名義直徑15英寸、輪輞寬度為6.5英寸。
2、螺栓孔節園直徑PCD：例如4x100、5x114.3等，4或者5代表孔數，100或者114.3代表節圓直徑為100mm或者114.3mm。一般車型越大，節圓直徑會相對大一點。小型車一般是4x100。
3、偏距ET：輪輞中心面到輪輻安裝面間的距離。有正偏距、零偏距、負偏距之分。
4、中心孔CB：例如57mm。如果裝車不合適的話，可以加中心套環的。
